Technische Daten
Die Takelage und technischen Details
Höhe des Großmastes, die Länge über alles oder die Segelfläche – technische Details, die einen Eindruck geben von der Kraft dieses Schiffes und dem Können der Crew. Dazu gehört auch die Takelage einer Bark.
| Rigg: | Dreimastbark |
| Baujahr: | 1926 |
| Heimat: | Niederlande |
| Maße: | Länge ü. a.: 59 m Breite: 7,01 m Tiefgang: 3,49 m Tonnage: 212 Tonnen Großmast: 31 m Segelfläche: 1050 m² Geschwindigkeit: unter Segeln bis 9 Knoten / unter Motor bis 7 Knoten |
| Maschine: | Hauptmotor: Caterpillar 550 PS + Bugstrahlruder 2 Generatoren (2x 40 kVA) |
Besanmast |
Großmast |
Fockmast |
| 1. Besan 2. Besantopsegel 3. Besanstagesegel 4. B-Stengestagsegel |
5. Großsegel 6. Groß-Untermars 7. Groß-Obermars 8. Groß-Bram 9. Groß-Stagsegel 10. Groß-Stengestagsegel 11. Groß-Bramstagsegel |
12. Fock 13. Voruntermars 14. Vor-Obermars 15. Vor-Bram 16. Vor-Stengestagsegel 17. Innenklüver 18. Außenklüver |
NEWS
Von Schottland in die Arktis
Diese Reise führt die Antigua und ihre Crew von Schottland über Norwegen in die Arktis (Spitzbergen). Letztes Jahr hat die Crew der Antigua auf der Reise in den Norden unmengen an Walen entdeckt, auch besteht die Möglichkeit an den Küsten Spitzbergens Eisbären, Robben oder Walrosse zu sehen.
Einzelbucher-Törns
